5 × 5 =

A password will be e-mailed to you.

LuxeVN – Xe đẹp không bao giờ thiếu tại sự kiện hai năm mới diễn ra một lần, Paris Motor Show. Các nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới tới Pháp để gây ấn tượng bằng sản phẩm mới và chứng minh rằng họ đang hoạt động tốt hơn sau nhiều năm kinh tế khó khăn.

Năm nay, Paris Motor Show hội tụ hầu như mọi loại xe, từ SUV cho đến siêu xe thể thao hybrid chạy bằng hệ thống xăng/điện. Dưới đây, chúng tôi tổng hợp một danh sách những chiếc xe đình đám nhất từ triển lãm:

1. Lamborghini Asterion Concept

asterion asterion1

Từng có thời các nhà sản xuất siêu xe đều tránh hybrid và động cơ điện nhưng nay lại đang đua nhau cho ra đời siêu xe hybrid. Mẫu xe 2 chỗ Lamborghini Asterion có lẽ là quyến rũ nhất trong phân khúc này. Asterion là kết hợp hoàn hảo của nét duyên dáng và sự hầm hố cổ điển Lamborghini.

Nhưng điểm hấp dẫn và gây tò mò nhất của xe nằm ở dưới nắp ca-pô. Kết hợp sức mạnh 600 mã lực của động cơ V10 5,2 lít với 3 động cơ chạy điện khiến tổng công suất của Asterion lên đến con số 910 mã lực. Với hộp số tự động 7 cấp, đại diện hãng Lamborghini cho biết Asterion chỉ mất đúng 3 giây để tăng tốc từ 0 đến 100 km/h và vận tốc tối đa đạt 318 km/h.

2. Ferrari 458 Speciale A

ferrari-a1 ferrari-a

Ferrari sẽ chỉ sản xuất 499 chiếc 458 Speciale A và dự kiến đây sẽ là phiên bản cuối cùng của dòng 458 trước khi bản cập nhật ra lò. Như nhiều siêu xe của Ferrari, Speciale A là một chiếc xe được các nhà sưu tập săn lùng trước cả khi nó đi vào sản xuất. Với 650 mã lực và mô-men xoắn 398 lb-ft từ động cơ V8 hút tự nhiên, 458 Speciale A trở thành chiếc xe mui trần mạnh mẽ nhất của Ferrari từ trước đến nay.

3. Jaguar XE

jaguar-xe jaguar-xe1

5 năm trước, Jaguar ngưng sản xuất X-Type và rút ra khỏi thị trường compact sedan sang trọng. Nay nhà sản xuất ô tô Anh đã sẵn sàng trở lại với sự ra mắt của XE hoàn toàn mới. XE sẽ cạnh tranh với BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-class và Audi A4. Jaguar hy vọng sẽ làm cho mọi người quên đi những sai sót của X-Type.

Không giống như X-Type cũ (được dựa trên nền tảng Ford Mondeo), XE sử dụng kiến trúc bằng nhôm hoàn toàn mới của Jaguar. Sức mạnh của XE đến từ động cơ bốn xi-lanh mới, riêng phiên bản cao cấp nhất XE S trang bị động cơ V6 tăng áp chia sẻ với F-Type.

4. Mercedes-Benz AMG GT

rg-paris-mercedes-amg-gt-1_ 1rg-paris-mercedes-amg-gt-4

“Cơ bắp” và “ấn tượng” là hai từ Mercedes sử dụng để mô tả sự bổ sung mới nhất cho dòng sản phẩm của hãng. Không chỉ ngoại hình, dưới mui xe là một động cơ AMG 4,0 lít V8 biturbo hoàn toàn mới – được cho là động cơ đầu tiên trên thế giới có hệ thống tăng áp bên trong cấu hình V của động cơ. Cải tiến này khiến cấu trúc nhỏ gọn hơn trong khi cải thiện phản ứng tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu.

5. Bentley Mulsanne Speed

m-speed-live-2_653 m-speed-live-4_653

Bentley chỉ đơn giản gọi nó là “trải nghiệm siêu xe nhanh nhất thế giới”. Chúng ta đang nói về một chiếc xe sẽ được bán lẻ với giá khoảng 400.000 USD (khoảng 8,5 tỷ đồng chưa thuế) – mức giá cao cho một thương hiệu đã tự hào có giá cao ngất trời.

Thế giới có thực sự cần Bentley Mulsanne Speed? Ai quan tâm? Nó “nhét” đầy đủ các nâng cấp động cơ để có nhiều sức mạnh hơn và hiệu quả hơn so với các xe Bentley trước đây. Có lẽ vậy là đủ cho 1% nhóm khách hàng mà hãng hướng đến.

6. Bugatti Veyron phiên bản đặc biệt

Ettore-Bugatti1 Ettore-Bugatti

Bugatti đã tiết lộ phiên bản đặc biệt cuối cùng của Veyron trong loạt Les Légendes de Bugatti của hãng: “Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Ettore Bugatti” (đọc tên đã đủ trẹo quai hàm). Tên xe tưởng nhớ nhà sáng lập Ettore Bugatti và chiếc xe có kiểu dáng lấy cảm hứng từ kiệt tác của riêng của Ettore, Type 41 Royale.

Siêu xe có mặt trước bằng nhôm đánh bóng, màu xanh đậm để lộ sợi carbon phía sau và vành xe hợp kim riêng biệt. Thiết kế nội thất thanh lịch và, tất nhiên, sang trọng. Và đây là những gì khách hàng thực sự quan tâm: tăng tốc từ 0 đến 100km/h chỉ trong 2,6 giây, tốc độ tối đa 409 km/h.

7. BMW 2-Series Cabriolet

BMW-2-Series-Cabriolet 1BMW-2-Series-Cabriolet

Mẫu xe mui trần nhỏ nhất của BMW đã đến Paris với mui vải nhiều lớp cần 20 giây để mở hoặc đóng ở tốc độ lên đến 50 km/h. 2-Series Cabriolet cơ bản là 2-Series Coupe với danh mục động cơ giống hệt nhau bao gồm bốn xi-lanh 2,0 lít cung cấp với 184 mã lực và 245 mã lực cùng với turbodiesel 2,0 lít 190 mã lực.

Cao cấp nhất là bản M235i Convertible với động cơ sáu xi-lanh 3,0 lít công suất 326 mã lực. Về giá cả, phiên bản Mỹ có giá từ 38.850 USD (khoảng hơn 820 triệu đồng chưa thuế) và khách hàng sẽ bắt đầu nhận xe vào cuối tháng 2.2015.

8. Infiniti Q80 Inspiration

infinitiq80inspiration-2 infinitiq80inspiration-0

Dài, thấp và mượt mà, Inspiration Infiniti Q80 không phải là những gì người ta thường thấy ở một chiếc sedan bốn chỗ ngồi. Với chiếc xe này, Infiniti lần đầu tiên thể hiện ý định nghiêm túc bước vào phân khúc sedan sang trọng cỡ lớn kể từ khi ngừng sản xuất Q45. Tất nhiên, người ta không mong đợi tất cả các chi tiết của chiếc xe concept sẽ đi vào sản xuất nhưng Infiniti đang thực hiện những bước tiến đúng hướng.

9. Aston Martin Vanquish Carbon Edition

rg-paris-aston-vanquish-car 1rg-paris-aston-vanquish-ca

Phiên bản đặc biệt mới nhất từ thương hiệu Anh cung cấp cho khách hàng hai lựa chọn: Carbon White và Carbon Black. Cả hai cái tên bắt nguồn từ các trang trí sợi carbon xuất hiện trên nắp gương, cản trước và sau, tay nắm cửa, lỗ thông hơi và vành xe hợp kim 10 chấu. Dưới nắp ca-pô là động cơ V12 6,0 lít, công suất 576 mã lực và mô-men xoắn 465 lb-ft, giúp xe tăng tốc từ 0 đến 100km/h chỉ trong 3,6 giây.

10. Land Rover Discovery Sport

01-2015-land-rover-discover 02-2015-land-rover-discover

Paris Motor Show 2014 là sân khấu hoàn hảo cho Land Rover cho ra mắt lần đầu một dòng sản phẩm mới: Discovery Sport. Được quảng cáo là một chiếc SUV nhỏ gọn, Discovery Sport vẫn giữ lại một vài đặc trưng của Land Rover nhưng được trang bị hệ thống treo sau mới và hai lựa chọn động cơ: một động cơ xăng 2 lít tăng áp bốn xi-lanh và một động cơ diesel tăng áp 2,2 lít bốn xi-lanh. Người mua cũng sẽ có lựa chọn giữa hộp số 9 tốc độ tự động hoặc hộp số sàn sáu tốc độ.

Minh Khang

No more articles