Hoàng CươngLuxeVN – Mang trong mình quá nhiều công nghệ tiên tiến, chiếc xe đạp mới nhất thuộc dòng Dogma của hãng Pinarello (Italia) được nhà sản xuất gọi là kỳ quan thứ tám…
Trong khi đó, nhiều người lại thích gọi nó là “Porsche 911 hai bánh”, một con quái thú thực sự, luôn biết tạo ra sự thèm khát tốc độ cho người lái nó, bất kể đó là dân chuyên nghiệp hay chỉ là một tay chơi amateur. Các kỹ sư của Jaguar (thương hiệu xe hơi nổi tiếng Anh quốc) đã mang đến cho Dogma F8 một thiết kế độc đáo về kiểu dáng với hệ thống khí động học hiện đại giúp đạt tới khả năng tăng tốc lý tưởng.
Theo ông Luciano Fusar Poli, Giám đốc điều hành của Pinarello, hãng đã trông chờ Dogma F8 như một phiên bản mới hoàn toàn với hai ưu thế vượt trội so với chiếc Dogma 65.1 Think 2 ra mắt trước đó: nhẹ hơn nhưng vẫn cứng cáp hơn. Dogma F8 cũng là chiếc xe đạp đầu tiên trên thế giới dùng vật liệu carbon “siêu đẳng” T11001K (cũng được dùng để chế tạo vỏ máy bay phản lực) kết hợp với sợi thủy tinh, trọng lượng chỉ khoảng 850gr, đủ khả năng mang đến cảm giác “bay bổng” thực sự.
Mặc dù chiếc Dogma 65.1 Think 2 được đội đua Team Sky (Anh quốc) với hai cá nhân giành áo vàng chung cuộc Tour De France 2012 và 2013 coi là chiếc xe đẹp tốt nhất thế giới thì Dogma F8 lại còn tốt hơn: nhẹ đi 120gr, độ cân bằng tăng 16%, độ cứng tăng 12%, hiệu ứng khí động học tăng 47%. Phần cổ xe được thiết kế linh hoạt, uyển chuyển hơn nhưng cũng chịu lực tốt hơn – khiến cho những đoạn cua tay áo lúc đổ đèo không còn được coi là mối nguy hiểm tiềm tàng nữa.
Được thiết kế chính xác đến từng chi tiết nhờ việc sử dụng phần mềm của một hãng xe hơi xứ sở sương mù, Dogma F8 vẫn có chất nghệ sĩ phóng túng theo kiểu Italia, ở những đường cong bắt mắt, kiểu dáng gợi nhớ hình ảnh của những chiếc xe đạp cục mịch thời phương tiện này mới được phổ biến. Việc đội đua Team Sky chọn Dogma F8 thay thế cho chiếc Dogma 65.1 Think 2 càng chứng tỏ sự ưu việt của nó so với mọi đối thủ cạnh tranh khác.
LuxeVN: Tin vui dành cho những người mê xe đạp là Dogma F8 sẽ được Pinarello bán ra thị trường, việc hạn chế số lượng càng làm tăng độ quý giá của “kỳ quan” này. Hai màu cơ bản là đỏ và đen, các màu khác sẽ tiếp tục xuất hiện trong mùa thu năm nay. Giá của Dogma F8 rơi vào khoảng 21.000 – 25.000 USD (khoảng 430 – 510 triệu đồng, phụ thuộc tùy chọn về các bộ phận trên xe, phụ kiện kèm theo, trang trí). Quả thực, đây là con số khá dễ chịu với nhiều người chơi xe đạp sành sỏi ở Việt Nam, nên một ngày nào đó nếu có nhìn thấy Dogma F8 lăn bánh trên những con phố ở Hà Nội hay Sài Gòn thì xin đừng tỏ ra ngạc nhiên…
Minh Ngọc