9 − 6 =

A password will be e-mailed to you.

Cả hai chiếc xe này đều sở hữu động cơ V-Twin làm mát bằng gió và kiểu dáng hầm hố đậm chất Mỹ, nổi bật bởi những chi tiết mạ crôm sáng bóng rất bắt mắt và đặc biệt là tiếng nổ trầm uy lực vốn đã tạo thành thương hiệu của những chiếc xe Harley-Davidson.

Harley-Davidson vừa chính thức tung ra 2012 Seventy-Two, chiếc xe thuộc phân khúc Sportster và nằm cùng dòng Dark Custom với những Iron 883, Nightster, Forty-Eight, Street Bob, Fat Bob hay Blackline vốn rất nổi tiếng.

Cùng với Seventy-Two, hãng xe Mỹ còn giới thiệu một chiếc nữa thuộc dòng Bobber mang tên 2012 Softail Slim.Cả hai chiếc xe này đều sở hữu động cơ V-Twin làm mát bằng gió và kiểu dáng hầm hố đậm chất Mỹ. Ngoài ra, chúng còn nổi bật bởi những chi tiết mạ crôm sáng bóng rất bắt mắt và đặc biệt là tiếng nổ trầm uy lực vốn đã tạo thành thương hiệu của những chiếc xe Harley Davidson.

2012 Harley-Davidson Seventy-Two

Image

Image

Image

Image

Cái tên Seventy-Two (72) được lấy theo xa lộ 72 – tuyến đường nổi tiếng bắt đầu từ góc đường Whittier Boulevard chạy tới đường Puente ở Brea, California và kết thúc ở Atlantic Boulevard thuộc phía Đông Los Angeles.

Kiểu dáng của Seventy-Two vẫn mang những nét đặc trưng vốn có của dòng Sportster như tay lái cao được làm từ thép không gỉ, đèn pha đơn dạng tròn và cụm động cơ được thiết kế lộ ra ngoài. Bên cạnh đó là những chi tiết nổi bật như đồng hồ trung tâm kiểu đơn, bình xăng cổ điển dung tích 8 lít và cụm ống xả đặt lệch được mạ crôm sáng bóng. Trên 2012 Seventy-Two, vành trước là loại bản hẹp kích cỡ 21″ và vành sau bản rộng hơn có kích cỡ 16″, cả hai đều sử dụng kiểu vành nan hoa cổ điển và lắp lốp Dunlop.

Image

Image

Image
Image

Cung cấp sức mạnh cho Seventy-Two là một động cơ V-Twin dung tích 1200 phân khối, cho mô-men xoắn cực đại 99Nm tại tốc độ tua máy 3500 vòng/phút. Động cơ này sử dụng hệ thống làm mát bằng gió và được trang bị hệ thống phun nhiên liệu điện tử tuần tự (ESPFI) giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hệ thống truyền động trên Seventy-Two không phải là kiểu xích truyền thống mà là loại dây đai. Giá bán cho Seventy-Two bắt đầu từ 10.499USD cho phiên bản màu xanh ngọc trai hoặc màu đen, trong khi đó bản màu đỏ kim loại sẽ đắt hơn một chút, ở mức trên 233 triệu đồng (11.199 USD).

2012 Harley-Davidson Softail Slim

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Là chiếc xe thuộc phong cách Bobber, 2012 Softail Slim mang dáng dấp của những chiếc Bobber trong những năm 1950 với khối động cơ V-Twin được sơn đen với lốc máy màu bạc được thiết kế lộ ra ngoài. Bên cạnh đó, Softail Slim còn có những nét đặc trưng khác như đèn pha tròn cỡ lớn, chắn bùn rộng, gương chiếu hậu thiết kế thấp và cặp ống xả mạ crôm cỡ lớn. Ngoài ra, yên xe đơn có chiều cao khoảng 60cm kết hợp với tay lái được thiết kế thấp, rộng sẽ tạo cho người lái cảm giác thoải mái khi điều khiển xe trong thời gian dài. Giống như Seventy-Two thì Softail Slim cũng sử dụng kiểu vành nan hoa cổ điển, tuy nhiên, kích cỡ của cả hai bánh xe đều là 16″ và lắp lốp Dunlop béo.

Bên cạnh đó, nét độc đáo của xe còn được thể hiện ở một số chi tiết như cụm đồng hồ hiển thị thông tin đặt trên bình xăng, bình xăng có tới hai nắp, bảng gắn biển số được thiết kế lệch sang bên trái hay hệ thống đèn phanh tích hợp cùng đèn báo rẽ. Giống như Seventy-Two, hệ thống truyền động trên Softail Slim cũng là kiểu dây đai chứ không phải xích truyền thống.

Image
Image

Image

Image

Image

Image
Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Cung cấp sức mạnh cho Softail Slim là một động cơ Twin Cam 103B dung tích 1690 phân khối, động cơ này được trang bị hệ thống nén tự động (ACR) cho mô-men xoắn cực đại ở mức 134Nm tại tốc độ tua máy 3000 vòng/phút. Về công nghệ, Harley-Davidson trang bị cho xe hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống bảo mật thông minh do hãng phát triển. Hãng xe Mỹ đưa ra ba tùy chọn về màu sắc cho Softail Slim bao gồm đen mờ, đen bóng và đỏ. Giá khởi điểm bắt đầu từ khoảng 367 triệu đồng (17.599 USD) trong khi thời điểm bán ra chưa được hãng công bố.

Tham khảo thêm thông tin chi tiết tại đây.

Theo Tinh Tế

No more articles