LuxeVN – Piaggio đến với triển lãm mô tô quốc tế EICMA 2012 với đội hình hấp dẫn nhất bao gồm Vespa 946 đáng yêu, Aprilia Caponord 1200 và Moto Guzzi California 1400 rắn chắc.
Khi nói đến Vespa 946, các kỹ sư Piaggio tiết lộ, ý tưởng về chiếc xe này là kết hợp công nghệ hiện đại và hiệu suất trong một thiết kế cổ điển. Kết quả là một chiếc xe tay ga với tất cả các đèn LED chiếu sáng và một động cơ có khả năng tiêu thụ chỉ 1,8L/100km ra đới. Con số này đạt được một phần nhờ vào thiết kế giảm trọng lượng tối đa. Lần đầu tiên Vespa 946 sử dụng nhôm thay cho thép trên nhiều bộ phân xe như yên, yếm…
Bên cạnh Vespa 946 hoài cổ là sự mạnh mẽ tương phản của Moto Guzzi California 1400 Touring và các mẫu Custom (tùy chỉnh). Theo Piaggio, Moto Guzzi California 1400 Touring sở hữu động cơ hai xi-lanh lớn nhất từng được sản xuất ở châu Âu. Với dung tích 1380cc, động cơ này cho công suất 96 mã lực và mô-men xoắn 88lb-ft. Nhưng đó chưa phải là tất cả những gì khiến cho 1400 Touring đặc biệt. Rất nhiều các chi tiết nhỏ khác đều gây ấn tượng với khách tham quan khi đến triển lãm.
Cuối cùng, Aprilia Caponord 1200 mang đến cho những lái xe thích phiêu lưu một lựa chọn thay thế cho BMW GS, KTM Adventure và Triumph Tiger. Caponord 1200 sử dụng khung chưa sẻ với Dorsoduro 1200 kết hợp với một động cơ 1.197cc V-twin. Bên cạnh công suất mạnh mẽ 128 mã lực và mô-men xoắn 85lb-ft, các kỹ sư Piaggio cũng không tiếc trang bị thêm một loạt hỗ trợ lái xe như hệ thống kiểm soát độ bám đường, công nghệ Ride-by-Wire, bản đồ động cơ riêng biệt và phanh ABS. Bỏ thêm một khoản tiền nhỏ, Aprilia sẽ nâng cấp lên hệ thống treo bán chủ động. Nhưng người dùng phải đối mặt với thời tiết lạnh cũng sẽ đánh giá cao kính chắn gió có thể điều chỉnh và tay lái có sưởi.
Vespa 946:
Moto Guzzi California 1400 Touring:
Aprilia Caponord 1200:
Minh Khang